Pilot- oder Fliegeruhren sind eine Uhrenstil, die für ihre Größe, das gut lesbare schwarze Zifferblatt, den Dreiecksmarker bei 12 Uhr und die überdimensionierte Ratschenkrone, die oft als "Zwiebel" bezeichnet wird, bekannt ist. Jedes dieser Designmerkmale hat sich aus der ursprünglichen Funktion der frühen Fliegeruhr entwickelt, die in den Pioniertagen des Flugverkehrs ein wichtiges Cockpit-Instrument war.
Welche war die erste Fliegeruhr?
Die Fliegeruhren, die wir heute kennen, wurden hauptsächlich im goldenen Zeitalter der Luftfahrt zwischen den beiden Weltkriegen geboren. Die allererste für den Flugverkehr konzipierte Uhr war jedoch die Santos-Dumont-Uhr, die Louis Cartier für seinen Freund, den französisch-brasilianischen Playboy-Piloten Alberto Santos-Dumont, entworfen hatte.
Die quadratische Uhr, die wir heute als Cartier Santos kennen, wurde 1904 entworfen, nachdem Santos-Dumont sie zu Ehren seines erfolgreichen Fluges in einem Luftschiff um den Eiffelturm in Auftrag gegeben hatte. Ein Pilot brauchte Zugang zu einer Uhr, ohne in der Tasche herumzufummeln, während er bei den scheuen Kontrollen und der quadratischen Santos-Armbanduhr mit einem klaren weißen Zifferblatt mit römischen Ziffern in einem praktischen verschraubten Gehäuse die Lösung fand.
Santos-Dumont entwickelte dann 1906 den Demoiselle-Doppeldecker, an den er sich am besten erinnert. Zu dieser Zeit trugen nur Frauen Armbanduhren, die von Patek Philippe entwickelt wurden, und der Stil galt als ungeeignet für Männer. Das änderte sich, als Cartier 1911 begann, die Santos zu produzieren, und zwar kommerziell, was sie zur ersten in Serie hergestellten Armbanduhr machte. Die Ankunft des Ersten Weltkriegs unterbrach vorübergehend die Produktion.
Der Santos ist einer der wenigen quadratischen Fliegeruhren, denn die Weltkriege veränderten die Anforderungen an Fliegeruhren. Ab dem ersten Weltkrieg wurden Pilotenuhren als Schlüsselausrüstung angesehen und militärische Spezifikationen verlangten nach runden Uhren. Seitdem sind alle Fliegeruhren rund.
Der andere berühmte Name in Verbindung mit den frühen Tagen des Fliegens ist Zenith . Im Jahr 1909 überquerte der Franzose Louis Blériot den Kanal und gewann einen Preis von 1.000 £ mit einem Zenith an seinem Handgelenk.
Die Uhr zeigte die ersten praktischen Fliegermerkmale, die wir heute in Fliegeruhren sehen: große, leuchtende Markierungen auf dem Zifferblatt, arabische Ziffern, eine überdimensionierte Ratschenkrone und eine antimagnetische Spirale. Oft konnten die Uhren von ihren Leinengurten gelöst und ins Cockpit gesetzt werden.
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