Ich habe immer die Verwendung von verschiedenen Gehäusematerialien als interessant empfunden. Das ist einer der Gründe, warum ich die zweite Generation von Carrera so sehr mag, weil sie so viele Materialien verwendet. [1]
Die Mehrheit bestand natürlich aus Stahl, aber auch aus Goldplättchen, 18 Karat Gelbgold, schwarzem PVD (Monza und Modena) und Chromplatten (auch Monza). Es ist bei weitem nicht allein im Heuer-Bereich, ein weniger häufig verwendetes Gehäusematerial als Stahl zu verwenden. Die Titanium-Serie der 1980er Jahre stand ganz im Zeichen des Materials, aus dem es gemacht war, und legte es direkt auf das Zifferblatt:
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TAG Heuer ist auch etwas weiter gegangen , besonders unter der Schirmherrschaft von LVMH, wobei die Haute Horlogerie oft mit Edelmetallen wie Platin und Weißgold ausgestattet ist, um die Kosten der noch immer mehr oder weniger prototypischen Bewegungen zu senken.
Sogar wir Normalsterblichen haben uns nicht-Stahl-Gehäuse Materialien zur Verfügung, mit Gold Carreras, Rose Gold Grand Carreras und einem Titan Carrera Day Date, um nur einige zu nennen.
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Es wäre also nicht verwunderlich gewesen, auf dieser Januar-Ausstellung in Genf ein ungewöhnliches Fallmaterial zu sehen, aber ich weiß nicht, wie viele Leute tatsächlich Kohlenstoff erwarten.
In der Tat war die Carbonuhr nicht einmal in der Show, als es begann! Um fair zu sein, könnte es die Jack Heuer 1887 Carrera überschattet haben, die viele Leute dort zu sehen waren.
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Aber es sorgte für Aufsehen, als es ankam. Ich sage "es", aber es gab tatsächlich zwei Uhren. Einer ging an das Handgelenk von CEO Jean-Christophe Babin, während der andere an das Team ging, das den Anwesenden alle Neuankömmlinge zeigte.
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